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当周末的清晨阳光洒向大地，你带着睡到自然醒的满足感，准备过个充实而有意义的周末。美好的一天，从早餐开始，于是你决定自己动手做早餐给家人吃。打开冰箱，却发现，冰箱已空，未储备任何适合做早餐的材料，所以你又决定去超市采购食材及相关日用品。于是，你开着爱车，行驶至无人值守的小区停车场岗亭旁，不需要停车就看到停车场闸机已自动抬杆放行。你开车时突然想到，或许会因为是周末，商场和超市会搞优惠活动呢？于是，你对着后视镜说：“小溢，请帮我看看周边的商场和超市有什么优惠活动？”后视镜上立马出现了周边的优惠活动，并且还显示了商圈的停车位信息，于是你选择了优惠力度大又有停车位的商场。等你愉快的采购完后，开车行驶至商场停车场的出口处，同样看到不需要停车闸机就已自动抬杆放行了，同时后视镜滴了一声并且显示“停车缴费5元”。

当悠然地吃完自己做的早餐后，你觉得大周末的就应该多出去走走晒晒太阳，于是你决定去临近的城市踏踏青。一路驰骋至高速公路，后视镜实时显示哪条路段施工不宜行驶、哪里有交通事故正在处理注意避让，并且，车内的V2X系统时刻保持着与人、车、路、环境等各种交通要素的通信和感知，不时给你提出紧急车辆预警、弯道预警、超车预警、路边危险预警、行驶速度建议、拥堵避免等信号，期间经过无人值守的高速公路收费站，同样不需要停下爱车，只听到后视镜滴了一声并且屏幕显示：入口XX，车型C1，缴费XX元，收费站的闸机就自动抬杆放行了，完全是秒过高速公路收费站。高效、安全的出行体验，让你不知不觉间就到达了目的地，于是你开始尽情享受户外踏青之旅。

以上所描绘的车生活场景，就是金溢科技董事长罗瑞发所构建的“上得了高速、下得了停车场、进得了商圈、回得了家园”的城市交通物联网场景简图，它是一个以ETC技术为基础所打造的一卡贯通、联网多用的智慧交通车生活大场景，实际所构建的场景比上面的描述要复杂很多倍，涉及的服务和应用范围也更加全面。

罗瑞发认为：安全、效率、便利、舒适、低碳节能是交通的宗旨和本质，所有改进和拓展交通应用的措施，出发点都是围绕其宗旨和本质进行的。在“互联网+”的时代背景下，交通需要在全要素和全时空的状态进行信息的采集、感知和整合，利用云计算和大数据实现全要素在整个时空范畴之内的优化配置和无缝协同。换句话讲，各种交通要素包括我们的人、车、路、场和环境等，都需要实现在时间范围和空间范围360度的全景化以及全过程的无缝化。因此在物理空间的扩展十分有限的情况下，围绕交通的宗旨和本质，我们可以以ETC技术为基础，以新的IT作为动力和支撑，构建一个以用户体验为核心的智慧交通创新体系。

中国的高速公路ETC已经实现联网运行，其应用优势是有目共睹的，我们现在要做和正在做的是以高速公路ETC为基点，延伸和深化至相关应用和服务，比如联云服务、社区车联网O2O、交通信息采集等。就拿联云服务来说，构建一个车生活的云平台，基于身份识别完成各种支付，然后延伸到路上、路下、场内和场外，实现汽车24小时无缝化，将原来被动的变成主动的，原来线上的变成线下的。

目前，大部分的停车场是分散的，停车收费时需要不断地停车、取卡、交现金、打票，如果是在刮风下雨的时候车主会很不爽。金溢科技通过融合ETC技术，已将停车场提升至以卡为媒、无非不集的下一代用户体验的新台阶，其重大特征就是无需人值守、非现金支付、不停车通行、集中式管理，最后变成一个以云为核心、联网停车的城市级乃至全国级的大平台，进而构建社区车联网O2O，达到一卡多用、联网通用的效用。这给物业管理带来减员增效、精准服务的效果；对延伸的社区O2O来说，更能实现增值开发、社区金融和商圈整合。

路边停车管理、拥堵收费、年票稽查管理、交通信息采集、场站管理，都可以以ETC技术为基础，整合无线定位、射频等多种技术，让整个交通系统形成无缝的感知和协同，就能实现依然不需要停车，不需要用户介入和参与，就跟今天已经实现的高速公路ETC那样，便捷地完成各项支付和管理活动。

罗瑞发认为，未来将是高度协同的V2X时代，实际上也就是2.0、3.0的DSRC，将实现车车、车路、人车实时交互，是一个交通要素无缝全连接的智能交通基础体系。金溢科技多年前就开始了这方面的努力，目前已经取得了阶段性的成果，研发的车路协同系统和模块已成功应用在交通部科技攻关项目、清华大学校园车路协同项目、上汽集团新能源汽车巡回展项目。在向V2X跨越的过程中，金溢科技始终着力于对前沿技术的探索研究和技术革新，相信很快就能够推动进入你不曾想过的无缝化交通体验场景。

全新的智慧交通时代就要来临，你准备好了吗？

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