从乌里·斯塔克精神看ETC停车发展

2017年5月5日,在由中国智能交通协会主办、交通运输部路网监测与应急处置中心支持的2017’交通电子支付发展论坛上,围绕着《ETC停车的未来》主题,金溢科技首席专家鲁骏分享了对智慧停车行业现存问题的思考,和ETC停车突破发展瓶颈的构想。     

 

图1:金溢科技首席专家鲁骏

实现全国联网后,ETC不停车收费的高效通行、低碳环保优势尽显。2016年7月,国家发改委和交通运输部发布《推进“互联网+便捷交通 促进智能交通发展的实施方案》,明确提出要加快ETC在城市停车中的推广应用。2016年9月,交通部举行发布会,要实现ETC系统在公共服务区、城市停车等交通领域的广泛应用,为ETC用户提供更多便利。这些,都为ETC拓展应用提供了良好的政策支持,明确了ETC停车应用发展方向。

 

图2:与会嘉宾听金溢科技首席专家鲁骏分享现场

ETC停车具备无人化值守、非现金收费、不停车通行、集中式管理的特点,兼容原有停车场车辆管理模式,与各种基于ETC技术的应用场景结合,为车主提供一卡多用、联网通用、高效便捷的智慧交通服务,ETC停车必将引领未来城市停车的发展潮流。

 

图3:ETC停车服务发展路径

展望ETC停车的发展,金溢科技首席专家鲁骏表示:金溢科技将以ETC高速公路联网服务为基础,以开放的“ETC+互联网”为手段,实现运营商的联网收费业务与车辆增值业务双轮驱动,协同发展。在拓展ETC停车应用场景过程中,将沿着“上车、落地、联云、在手”的ETC停车服务发展路径,以生态圈开放、合作、共赢的发展理念,拓展城市内物业服务渠道,整合物业服务行业资源,培育健康的ETC停车业务生态,协力构建ETC活力生态,将ETC停车打造成为最好的交通支付自动收银台,实现ETC上得了高速、下得了停车场、进得了商圈、回得了家园的全场景覆盖。

 

图4:ETC活力生态圈

登山家乌里·斯塔克是世界最优秀的速攀选手之一,被称作瑞士机器人,常年领跑登山界,其采用的阿式攀登方法完全不用安全绳和氧气,独自徒手攀完全程。面对极端困难的路线,不断挑战自我,登顶故事被视为传奇。10年来,金溢科技沿着技工贸的发展路径,在ETC停车细分领域以百折不挠的精神进行探索,追求极致的停车通行管理效率和通行体验,执着于开拓新的ETC停车服务发展路径,攻克面临的技术、产品、市场重重难关。秉承开放创新的精神,金溢科技愿意与行业各方携手共赢,共建ETC停车的美好未来。

 

图5:乌里·斯塔克的开拓创新

金溢科技关于ETC停车未来的分享,引起了参会嘉宾的热切关注,会后进行了深入交流。